Avec une augmentation de près de 300 % du prix du diesel, les fabricants et les entreprises nigérianes intègrent l'énergie solaire dans leur mix énergétique pour économiser des millions de naira par mois.
Les prix du diesel ont atteint un niveau record. Depuis décembre, le prix du diesel a bondi de 290 %, passant de 250 naira à 780 naira par litre. Le carburant crucial qui alimente l'économie nigériane a atteint jusqu'à 810 naira par litre en dehors des grandes villes comme Lagos et Abuja.
Les marchés mondiaux du diesel étant en pleine tourmente, il est peu probable que les prix du diesel baissent de sitôt.
C'est un coup dur pour les entreprises nigérianes qui dépendent des générateurs diesel pour assurer une alimentation électrique régulière et fiable. Même avant la flambée sans précédent des prix, les entreprises nigérianes citaient régulièrement le diesel comme leur deuxième ou troisième dépense la plus importante. Selon les fabricants, le diesel représente 40 % des coûts d'exploitation.
Mais il y a un moyen pour les entreprises nigérianes de surmonter la tempête : l'énergie solaire.
En installant des centrales solaires, les entreprises nigérianes réduisent considérablement leur consommation de diesel et économisent des millions de nairas chaque mois.
Chocs de l'offre mondiale de diesel
Revenons un peu en arrière : comment en sommes-nous arrivés à un marché du diesel aussi volatile ?
Après des années de stabilité relative des prix, les marchés mondiaux du gazole ont subi une chute vertigineuse.
La grave pénurie de diesel se préparait déjà avant la crise russo-ukrainienne.
Lorsque l'économie mondiale a commencé à se remettre de Covid, le secteur des transports - grand consommateur de diesel - a commencé à se relancer, ce qui a entraîné une flambée des prix du diesel.
Mais les raffineries ont eu du mal à répondre à l'augmentation de la demande, car elles ont réduit l'offre en raison des prix élevés du gaz naturel.
Le fait que les stocks de diesel en Europe et aux États-Unis aient atteint des niveaux historiquement bas n'a pas aidé. Les actions américaines ont chuté à leur plus bas niveau depuis 16 ans.
La crise russo-ukrainienne n'a fait qu'exacerber la situation.
Avec une capacité de raffinage limitée et une offre disponible qui se resserre, les perspectives de prix du diesel ne semblent pas s'améliorer dans un avenir proche.
Énergie solaire hybridée
Les usines et les entreprises nigérianes doivent réduire leur consommation de diesel - et vite. Toutes les entreprises veulent faire tourner les chaînes de production afin d'atteindre leurs objectifs de vente. Mais certaines entreprises nigérianes ont déclaré qu'elles seraient obligées de fermer leurs portes si elles ne parvenaient pas à trouver de l'énergie moins chère.
Mais les entreprises nigérianes ont une autre option : elles peuvent intégrer l'énergie solaire dans leur bouquet énergétique.
Au Nigeria, l'énergie solaire est plus viable en tant que source d'énergie hybride - elle est intégrée à d'autres sources d'énergie au lieu d'agir de manière autonome. Les usines fonctionnent à l'énergie solaire pendant 10 heures et, à moins d'avoir installé une batterie de stockage au lithium, elles passent à un générateur diesel ou au réseau la nuit.
Contrairement à ce que l'on croit, les entreprises nigérianes n'ont pas besoin de payer pour un équipement solaire. Il existe des options sans coûts initiaux où elles ne paient qu'un tarif par kilowattheure pour l'électricité consommée tandis que le fournisseur indépendant d'énergie solaire possède, exploite et entretient l'installation solaire.
Le solaire permet de réaliser d'importantes économies
L'énergie solaire n'a jamais eu autant de sens commercial, compte tenu de la flambée du prix du diesel. Les entreprises nigérianes qui ont installé des centrales solaires dans leurs usines et leurs bureaux en récoltent les fruits en réduisant leurs coûts de diesel.
Cette année, le groupe Primlaks a installé une centrale de 600 kWp dans son usine de transformation où il produit la marque Sympli de chips d'igname surgelées, de côtelettes de plantain mûr et de cubes de patate douce. L'énergie solaire fournit désormais 30 % de l'énergie diurne et 15 % (si l'on tient compte de la nuit, lorsqu'il n'y a pas de soleil) des besoins mensuels en électricité.
En réduisant sa consommation de diesel, Primlaks économise 30 % de ses coûts de diesel pendant la journée, ce qui représente une contribution importante au résultat net.
Outre les économies de coûts énergétiques, l'impact environnemental est tout aussi important pour Primlaks. À tel point que Sympli a pour objectif de réduire les pertes après récolte tout en "augmentant durablement l'approvisionnement alimentaire mondial". En travaillant avec Daystar, Primlaks a pu réduire son empreinte carbone en intégrant l'énergie solaire dans son mix énergétique.
Daystar estime que le système d'énergie solaire utilisé par Sympli pour le traitement des aliments surgelés permettra de déplacer 4 216 tonnes métriques de CO2 tout au long de sa durée de vie. Les économies de CO2 se traduisent par la plantation de plus de 439 nouveaux arbres chaque année.
Conscient de l'importance de l'environnement pour les générations futures, Primlaks travaille déjà à l'irradiation du diesel dans le traitement de Sympli en passant à un modèle hybride gaz-solaire d'ici octobre 2022 avec le soutien technique et de maintenance de Daystar.
Les grandes usines ne sont pas les seules à bénéficier de l'énergie solaire pour leurs opérations. Les banques et autres institutions commerciales se protègent également contre les hausses de prix grâce aux installations solaires.
Nos flux entrants ont augmenté de 300%.
Il est peu probable que les prix du diesel baissent de sitôt.
Grâce à l'énergie solaire, les entreprises nigérianes peuvent économiser des millions de naira en factures de diesel et éviter les perturbations de leur production et de leurs ventes.
Depuis mars 2022, nous avons enregistré une augmentation de 300 % des demandes de vente entrantes. De plus en plus d'entreprises nigérianes réalisent les avantages du solaire, à commencer par des économies massives.
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